• "LES PETITS GRIS" EN DISPARITION !


    Voila la série des Z5300.
    C' est un train automotrice .
    Sa vitesse maxi est de 120km/h.
    Sa puissance de traction maximale est de 1180KW.
    Une rame se compose de une motrice portant le pantographe et de trois remorques.
    Sa capacitée est de 880 personnes dont 388 places assises.
    Son effectif est de 94 en 2005


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    Voila le MI79 ou Z8100 de la SNCF et de la RATP.
    C' est un train automotrice pouvant circuler sous les deux courrant : 1.5KV continu pour la RATP au sud et 25KV 50Hz pour la SNCF au nord.
    Ce train circule uniquement sur le RER B à ne pas confondre au MI84 son cousin du
    RER A.
    Sa vitesse maxi est de 140km/h pour une puissance de traction de 2480KW sous 1.5KV continu et de 2820KW sous 25KV 50Hz.
    Une rame sa compose de deux motrices avec cabines encerclant deux remorques portant les pantos.
    Sa capacitée est de 276 places.


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  • Voila la Z22500 de la SNCF.
    C' est une rame automotrice circulant sur le RER E.
    Sa vitesse maxi est de 140km/h pour une puissance de traction de 3200KW.
    Une rame se compose de 5 caisses: R+M+R+M+R.
    Elles peuvent se coupler en UM2.
    Sa capacité est de 1337 places.
    Son effectif est de 53 en 2005.
    Elles peuvent circuler sous les deux courrant: 1.5KV continu et 25KV 50Hz.


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    Voila la Z5600
    C' est un train automotrice de la SNCF.
    Elles ont étés construites pendant 3 ans ( 1882-1985)
    Sa vitesse maxi est de 140km/h pour une puissance de traction de 2800KW.
    Une rame se compose de deux motrices encadrant deux voitures pour une rame de quatres caisses et de deux motrices encadrant quatres caisses pour une rame de six caisses.
    Son alimentation est du courant de 1.5KV continu.
    Son effectif est de 52 en 2006.
    Elle sont utilisées sur le RER C, D et TER Bourg
    ogne.
    Sa capacité est de :

    - 133 en premiere dont 70 assises
    - 888 en seconde dont 480 assises pour une rame de quatre caisses.
    - 1508 en seconde dont 816 assises pour une rame de six caisses.

     


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    Voila la Z8800 du RER C de la SNCF.
    C' est un train automotrice de banlieu allant à la vitesse de 140km/h pour une puissance de 2800KW.
    Elle circule sous les deux courrant 1.5KV continu et 25KV 50Hz.
    La premiere rame arriva en 1984 et la derniere en 1988.
    Leur effectif est de 58 en 2005 sur le RER C et la banlieu de st Lazare vers Dreux et Mantes la Jolie.
    Une rame se comose se quatre caisses: M+R+R+M
    Sa capacité est de :

    - 852 places dont 464 places assises.


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