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Les trains français

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LUNDI 3 AVRIL 2007 SUR LA LGV EST : TOUS LES RECORDS SONT PULVIRISES

LUNDI 3 AVRIL 2007 SUR LA LGV EST : TOUS LES RECORDS SONT PULVIRISES

C' est à l' ocasion des 25 du TGV que la présidente de la SNCF annonce une nouvelle campagne de tests à grande vitesse sur la nouvelle LGV EST ( voir un nouveau record ). Le cout estimé de tout cela est de 30 millions d' euros partagés entre RFF, SNCF...

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1990 : On passe la barre des 500km/h

1990 : On passe la barre des 500km/h

Record du monde de vitesse sur rail: 515.3km/h Le 18 mai 1990 à 10h06 avec la rame TGV Atlantique n°325 on atteint 515.3 km/h sur la LGV Atlantique toute récente. Les roues du TGV sont agrandies, la tenssion est augmentée et la caténaire est tendu à son...

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Record précédent battu: on remet sa

Record précédent battu: on remet sa

Le record du 26 février 1981 battu par la rame ICE de la DB avec une vitesse de 406.9km/h la SNCF se prepare à battre ce record. C' est avec la rame TGV PSE N°88 que la SNCF repasse devant avec une vitesse de 408.4km/h le 12 décembre 1988 sur la LGV SUD...

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26 Fevrier 1981: on passe au 380km/h

26 Fevrier 1981: on passe au 380km/h

Le 26 Février 1981 la rame TGV SUD EST monta à 380km/h entre Courcelles-Fremoy et Dyé dans une légère descente. La tenssion est augmentée à 29KV et les roues du TGV sont agrandies. Le but de ce record n' est pas de prendre une longueur d' avance aux autres...

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1955: Deux records en deux jours

1955: Deux records en deux jours

Voila les deux machines qui firent chacune un record du monde. La CC7107: C' est le 28 mars 1955 que la CC7107 (d' Alstom) de la SNCF sur la ligne des landes entre Morcenx et Facture que la machine monta à 320,6km/h ( à la vitesse du TGV EST maintenant...

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