tgv atlantique+ bb67000 avec corail
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C' est à l' ocasion des 25 du TGV que la présidente de la SNCF annonce une nouvelle campagne de tests à grande vitesse sur la nouvelle LGV EST ( voir un nouveau record ). Le cout estimé de tout cela est de 30 millions d' euros partagés entre RFF, SNCF...
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Voila la Z8800 du RER C de la SNCF. C' est un train automotrice de banlieu allant à la vitesse de 140km/h pour une puissance de 2800KW. Elle circule sous les deux courrant 1.5KV continu et 25KV 50Hz. La premiere rame arriva en 1984 et la derniere en 1988....
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Voila le X2100 de la SNCF Sa vitesse maxi est de 140 km/h pour une puissance de traction diesel de 410KW. Ses régions d actions sont : Bretagne, Pays de la Loire, Limousin et midi. Ce type de materiel est remplacé par des autorails plus modernes comme...
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Voila la 140C, locomotive à vapeur de la SNCF. Cette locomotive à été construite pendant 7 ans de 1913 à 1920. Construite au debut pour utilisation militaire pour tracter l artillerie lourde pendant la premiere mondiale puis utiliser pour les voyageurs...
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Voila la Z5600 C' est un train automotrice de la SNCF. Elles ont étés construites pendant 3 ans ( 1882-1985) Sa vitesse maxi est de 140km/h pour une puissance de traction de 2800KW. Une rame se compose de deux motrices encadrant deux voitures pour une...
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