Sa c est un y 8000 en livrée FRET . C est un locotracteur servant à faire les manoeuvre dans les gares de triages. Il y en a 375 . Sa vitesse maxi est de 60 km/h . C est un locotracteur diesel possèdant un moteur Poyaud V12 d une puissance de 219 KW.

Voila quelques photos de la célèbre série des bb 26000
C est une locomotive bi- courant 1.5KV continu / 25KV 50Hz
Sa vitesse maxi est de 200km/h
Au 01/03/08 son effectif etait de 233 machines
Elles portent les livrée orange , fret, multiservice, "en voyage " et TER Alsace
Comme la bb 22000 on peut la retrouver dans toute la France
Ses activités sont le fret , les grandes lignes= corail et le TER

Voila le X73500
C est un autorail diesel
Il est très aprécié par les régions car presque toute les régions en possède sauf les régions Ile de France, Lorraine et PACA n en n ont pas. IL est utiliser comme omnibus dans les régions pour desservir les villes dont les lignes ne sont pas électrifiées.
Il fait partit des autorails moderne de nouvelle génération.
Meme la CFL et la DB en possede eux aussi
C est un autorail monocaisse, il n en a qu une ( voir photos )
Il peuvent se coupler en UM3 ( entre eux seulement )  pour offrir 192 places
Il peut aller jusqu a 140 km/h et est équipé de la climatisation.
Sa particularitée c est que ses livrées ne sont pas peintes avec de la peinture mais elles sont faites d autocollants,
c est donc moins couteux aux régions de changer de livrées sur leurs 73500

05 856608 020308 10h14
envoyé par pauloqr29  

 En haut une cabine de Z 21500 et une Z21500 sur un TER Orléans- Tours. Une rame est composée de trois caisses dont une centrale portant le pantographe. Elles peuvent se coupler en UM ce qui double de nombre de places = on passe de 36 places à 72 en première et de 175 places à 350 en seconde . On les retrouvent dans l ouest de la France dans les régions Centre, Pays de la Loire , Bretagne, Poitou- Charente et Aquitaine. Leurs vitesses de pointe est de 200 km/h ce qui correspond à une première pour un matériel automoteur TER. Le constructeur est Alstom

Z 6481-82 - 2005-01-03 - 002 - 6481 - St Nom La Bretèche
envoyé par Pierrotz2n  

 

Voila une Z6400 arrivant à saint Lazare. Une rame est composée de quatre caisses dont deux centrales. Elles sont affectées à la banlieu de st Lazare sur la ligne transilien L = aux heures de pointes sur Cergy le Haut dont elles circulent en commun avec la branche A3 du RER A et aussi circulent vers st- Cloud et Versailles rive droite . Sa vitesse de pointe est de 120 km/h et son nombre de place pour une rame est de 808 places pour 420 places assises . Elles commencent à etre moderniser à  Tours st Pierre et elles changent aussi de livrée en passant à la livrée transilien .